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1.- Infórmate y preocúpate de obtener el mejor y más cuidadoso ENTRENAMIENTO de una
persona con experiencia pedagógica y aeronáutica contrastada. Consulta la opinión de sus
anteriores alumnos. Pregunta qué clase de entrenamiento en vuelo se
realiza durante el curso y si incluye las situaciones de emergencia de
vuelo que hay que conocer.
2.- Respeta siempre LA HÉLICE. Cuando arranques, piensa que el motor
puede acelerar a tope y agárralo fuertemente pero nunca por los haros
sino por el chasis. La mayoría de los accidentes serios en nuestro
deporte están relacionados con meter brazos o piernas en la hélice. Y es
algo fácilmente evitable. No salgas a volar si algo no funciona bien.
3.- Evita las MANIOBRAS ACROBÁTICAS o realizadas muy cerca del suelo.
4.- Evita el VUELO A BAJA ALTURA (por debajo de 70 metros) especialmente
viento en cola. Mantén siempre altura de seguridad sobre los cables
eléctricos, que pueden ser mortales.
5.- Evita siempre despegar desde lugares estrechos o con OBSTÁCULOS. Un
área segura de aterrizaje debe existir en la dirección de despegue si el motor
falla.
6.- Vuela siempre en buenas CONDICIONES METEOROLÓGICAS. Evita las horas
centrales del día, los vientos fuertes, las tormentas (incluso si
aparecen como lejanas), los frentes nubosos y cualquier otra condición
que te resulte extraña. No vueles a SOTAVENTO de ningún obstáculo.
Infórmate de la previsión meteorológica antes de salir a volar.
7.- Respeta el REGLAMENTO DE CIRCULACIÓN AÉREA, no vueles sobre zonas
prohibidas, aeropuertos, bases militares, ciudades, edificaciones o
aglomeraciones de personas. Si no conoces la zona llama a la oficina de
información aeronáutica del Aeropuerto más cercano y pide información
de las restricciones existentes.
8.- Mantén siempre a tu alcance una ZONA DE ATERRIZAJE SEGURA. Evita
volar sobre el agua sin posibilidad de planear a la costa. Ten en cuenta
que incluso con flotadores, puedes quedar en el agua en una posición
sumergida o enredado en el parapente.
9.- Esfuérzate en evitar las DISTRACCIONES EN VUELO (por tomar fotos,
por la actividad en el suelo, etc.). Comprueba la dirección y altura del
vuelo frecuentemente. Volar distraídamente es muy peligroso. Coge suficiente
altura de seguridad sobre los obstáculos cercanos antes de iniciar una
actividad que te distraiga del vuelo (tomar fotos, etc.).
10.- Evita el vuelo MUY CERCA DE OTROS PARAMOTORES y solo vuela en
formaciones en V muy relajadas manteniendo siempre a la vista al piloto precedente. Comprueba quien hay alrededor (también por encima y por debajo) antes de iniciar un viraje. Nunca sorprendas
o pongas en riesgo a otro piloto con tus maniobras. Nunca te metas en la estela
turbulenta de otra aeronave sobre todo si es más pesada (ala delta, powerchute, ultraligero, etc.) |
