Lectura de mapas aeronauticos. Simbología.

Símbolo del VOR

Equipo de radionavegación que informa alas aeronaves de su posisición y dirección en la que vuela.




Identificación del VOR

Nombre,
Frecuencia,
indicativo y morse y
coordenadas geográficas

 


CTR, zona prohibida al vuelo sin permiso de la TWR

CTR, zona de control de aeródromo, para entrar hay que obtener autorización de la Torre de Control.

Pasillo VFR, zona para entrar o salir del CTR, siempre con autorización de la Torre de Control

CTR de Sevilla.

ZONA DE CONTROL DESDE EL SUELO (GND) HASTA 300 METROS DE ALTURA. NO PODEMOS VOLAR DENTRO DE ESTA ZONA


Zonas de vuelo restringido, prohibido o peligrosa.

En zonas Restringidas hay que mirar la altura a que comienza, puede ser desde el suelo.

Zona peligrosa, atención a lo que vuela.


Obstáculos en el suelo.

Identificación de obstáculos en el suelo

Identificación del aeropuerto .

El símbolo del círculo con la linea cruzándolo representa la pista del aeropuerto.

Zona peligrosa 27A .

ALCANZA DESDE EL SUELO (GND) HASTA 1000 PIES (300 METROS) DE ALTURA, POR TRÁFICOS DE HELICÓPTEROS MILITARES

Zona aproximación a la pista 09 del aeropuerto de San pablo.

En este pasillo no se debe volar

Zona aproximación a la pista 27 del aeropuerto de San pablo.

En este pasillo no se debe volar

Entradas en vuelo visual hacia el aeropuerto de San pablo.

Entradas en vuelo visual N

PUNTO NORTE SOBRE BRENES -->

Ojo cuando volemos en las inmediaciones de Brenes ya que nos encontranos en la entrada de vuelo visual (punto N) del aeropuerto de Sevilla.
 


Entradas en vuelo visual S

PUNTO SUR SOBRE DOS HERMANAS -->

Ojo cuando volemos en las inmediaciones de Dos Hermanas ya que nos encontranos en la entrada de vuelo visual (punto S) del aeropuerto de Sevilla.



Base de helicópteros de El Copero.

El ATZ de el copero nos impide volar en las 5 millas nauticas alrededor de la base de helicópteros. El campo de vuelo de Tablada (antigua pista del aerodromo de tablada) queda entre el CTR del aeropuerto de Sevilla y el ATZ de la base aerea de el Copero. (desgraciadamente no podemos volar en eswa zona)

Elementos peligrosos. Antena de Guillena.

PELIGRO ANTENA A 459 PIES  DE ALTITUD Y 338 PIES DE ALTURA

Elementos peligrosos. Antena de Dos Hermanas.

PELIGRO ANTENA A 876 PIES  DE ALTITUD Y 801 PIES DE ALTURA

 


Club Paramotor Ciudad de Dos Hermanas - info@paramotordoshermanas.org - Avda. de Andalucía 102 - Dos Hermanas - (Sevilla)