Se cambia por motivos de la meteorologia a la alternativa que se propondra directamente en el campo de vuelo, probablemente islantilla si sigue a si la meteo.

 

Hola a todo/as.
Como ya sabreis al menos los que entrais mas habitualmente, tanto en la web como en el blog como en el facebook del club teneis una ruta prevista para finales de octubre principios de noviembre, con primera intencion a la direccion de la playa del palmar, esta sera la ruta Dos Hermanas-El Palmar.Digo con primera intencion por que dado que la meteo puede chafar muchos planes, se tendra en el candelero dos alternativas mas para ese dia con lo que si el tiempo no acompaña para una pues tendriamos dos opciones mas. ( muy pronto nuevas actualizaciones, estar atentos )

 

Bueno pues esto ya va tomando forma a si que os doy ya algunos detalles mas:
En principio la fecha como veis esta prevista ya para el sabado 30 y teneis alguna actualizacion los datos de ruta para los jipieses, a si como alternativas, que pondre a medida que el Fonta me las tenga preparadas.

Como siempre y todo sea por facilitaros la faena os los e colgado para descarga directa en varios formatos a la vez que en "kml" para los que la quieran ver en el google earth e ir tomando nota.
Enlaces de descarga directa datos Gps:
Dos Hermanas-El palmar formato GPX
Dos Hermanas-El palmar formato KML
Dos Hermanas-Elpalmar formato WPT

Seguimos con mas cositas:
Ya explicamos anteriormente que a la vez en la propia ruta se realizaria un concurso de toma de foto en determinada coordenada y luego tendriais que proporcionarmea mi o cualquiera de la directiva esas fotos para poder optar al trofeo que sera el premio.
Las bases exactas son que la foto debe ser lo mas exacta posible y que retrate lo mejor posible ese punto caracteristico a esa coordenada aun a si si se decide variar algo de las bases, podeis contar con que lo tendreis publicado con antelacion.
Como vereis en los waypoints estos van identificados como " dos-pal1, dos-pal2 " etc, etc ya que muchos de nosotros tenemos muchos puntos precargados el los gps y es mejor tenerlos bien identificados para cada ruta( consejo que segui de alguien...) y los iconos con forma camara de fotos son puntos donde debereis realizar una foto y a todos aquellos que por el motivo que sea de aparato en cuestion no os salga los iconos con forma de foto  lo vuelvo a poner facil y os dejo este pdf en el que teneis tanto las coordenadas como el punto de foto a si como algo que aparecera en ese punto.

Waypoints+coordenadas ruta+datos fotos etc formato PDF

En principio como alternativas se barajan los destinos:

Cordoba, chipiona, islantilla, paradas.

De momento ya teneis el archivo Kml de la opcion Cordoba para el que quiera ir preparandosela por su cuenta para su gps, ya incluire las demas cuando el master Fonta me las de.

 Ruta alternativa por problemas de meteo  ¡¡ A cordoba !!

Toda esta info esta dada por nuestro " Fonta " yo solo me e limitado a traspasar a datos legibles para tanto nuestros jipieses como para la lectura directa en pdf de todo ello por lo que si veis algo que no os cuadra o no teneis claro, basta con preguntar por los cauces habituales o directamente a Fonta.
El apoyo:
El apoyo va suministrado al personal del club y todo aquel ajeno a el debe procurarse su apoyo logistico y de no poder tenerlo debe ponerse en contacto con Fonta, Antonio o cualquiera de la directiva para poder ver que es lo que se puede hacer.

En lo que se refiere a abituallamiento, es decir llenado de panza, cada uno se lleva lo suyo, pero esta previsto llevaar por parte del club algo de bebida para que en el repostaje y llegada tengamos algo con lo que refrescar el gadnate.

 

LA HORA " como veis lo e puesto en mayusculas por que luego ya se sabe"

En el campo se debe estar como muy,muy tarde a las 07:00 que es la hora en la que se dara el briefing sobre la ruta o la explicacion de la alternativa si la meteo nos lo provocara, la salida al aire y no hay espera, sera hacia las 07:30.

Como en otras ocasiones voy a resaltar el hecho de que teneis que estar con las horas descritas ya que luego los retrasos lo unico que nos puede deparar es la posible no terminacion de ruta por motivos de sobra ya sabidos, vamos que el que no este a la hora que suelte trimmers ya que no se puede tener al personal quemando combustible encima del campo de vuelo esperando a los rezagados dormilones.

Pronto mas cositas referente a la ruta estar al tanto que ya falta poquito.